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　　“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”是世界新能源汽車大會(huì)的重要同期活動(dòng)，自設(shè)立以來(lái)受到了國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的高度關(guān)注。評(píng)選旨在準(zhǔn)確把握全球新能源汽車在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進(jìn)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流，引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。2022年，舍弗勒憑借緊湊型集成化二合一同軸式電驅(qū)動(dòng)橋榮膺“2022全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)。

　　本次獲獎(jiǎng)的雙級(jí)聯(lián)行星排同軸電橋減速器技術(shù)創(chuàng)新集成了雙級(jí)聯(lián)行星排和拉維娜式行星排差速器，實(shí)現(xiàn)了模塊化和輕量化的同軸減速器設(shè)計(jì)方案，扭矩密度高達(dá)253Nm/kg，CLTC工況效率高達(dá)98.3%。該產(chǎn)品還創(chuàng)新性地利用一種高度穩(wěn)健和易于控制的齒輪設(shè)計(jì)方案，能有效改善減速器的NVH性能表現(xiàn)。

　　2023年底，舍弗勒面向大扭矩應(yīng)用的雙級(jí)聯(lián)行星排同軸電橋減速器在太倉(cāng)制造基地投產(chǎn)，目前已經(jīng)在極氪001、007、009光輝版、極客7X及銀河E8等暢銷車型上得到應(yīng)用，受到市場(chǎng)高度認(rèn)可。得益于卓越的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)，該款電橋減速器日前還榮獲“2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”。

　　作為一家專注驅(qū)動(dòng)技術(shù)的科技公司，舍弗勒始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，通過(guò)豐富的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，致力于成為客戶的首選技術(shù)合作伙伴。