軸向游隙的問題
發(fā)布時(shí)間：2006-07-17
發(fā)布人： liushaohua
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評論數(shù):
問題 |
請問各位軸承的軸向游隙有沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，在很多資料上只能看到徑向游隙，不知軸向游隙過大對軸承的壽命有何影響？另外如果軸承拿在手上握住外圈軸向搖動就可以清晰的聽到金屬碰擊的聲音，該軸承還能否使用？
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全部回復(fù) 共 35 條
回復(fù)者： zhoujun
那肯定不可以用啊！
時(shí)間：2006年7月17日 21:01
回復(fù)者： 單寶林
游隙太大了吧？ 如果三輪車輪子上用沒問題的。
時(shí)間：2006年7月20日 08:57
回復(fù)者： 匿名
不知道軸承的軸向游隙和徑向游隙有沒有一定的比例呢?
時(shí)間：2006年7月21日 09:07
回復(fù)者： 匿名
回單先生 好像車輪子上也不能用吧，那說不定什么時(shí)間，車輪子就掉下來了呢
時(shí)間：2006年7月22日 14:45
回復(fù)者： 匿名
軸向游隙對軸承真的那么重要嗎？在哪里可以找到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)呢？
時(shí)間：2006年7月23日 00:15
回復(fù)者： 梁先生
軸向游隙是有分可調(diào)節(jié)和不可調(diào)節(jié)的，還有的是分它是對軸向的力還是徑向的力起作用的，比喻說NN3020軸承就不用說了，但是對于不可調(diào)的就深溝球軸承等等就有關(guān)系了。對不對？？？？
時(shí)間：2006年7月27日 08:53
回復(fù)者： 單寶林
回匿名 呵呵，開個(gè)玩笑~~
時(shí)間：2006年7月27日 16:32
回復(fù)者： 馬雨天
進(jìn)口的大多都有.SKF樣本一定是有的
時(shí)間：2006年7月28日 07:40
回復(fù)者： 匿名
你說的是深溝求軸承吧？大游隙的軸承如C3\C4由于徑向游隙增大，自然軸向游隙增大。向你說的那種情況如果是普通游隙的軸承晃動噪音很大可能就存在問題。
時(shí)間：2006年8月16日 16:35
軸向游隙是有明確標(biāo)準(zhǔn)的，軸向游隙中存在軸向力，所以以軸承的載荷而論，通常載荷低的可以用深溝球軸承，如載荷大的就應(yīng)使用調(diào)心軸承而且在軸承座的安裝也有一定的要求，如大載荷的軸承座通常是一定一非定，就是一個(gè)軸承座內(nèi)部是定位的內(nèi)部工作的軸承不可軸向移動，非定位就相反，目地就是為了解決軸向力而導(dǎo)至的軸承負(fù)荷加大。也有雙非定位軸承座的安裝方法。 軸的工作條件來決定軸承與軸承座的選裝。 還有你指的是哪類的軸承有這種情況，要是常規(guī)組游隙的深溝球軸承是一定有問題了，其它類的另議。
時(shí)間：2006年9月6日 15:21
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